Vi är ett transportföretag beläget i Lenhovda, Kronobergs län Småland, där vi har vårt kontor.

Trafikerar då främst Stockholmområdet från Uppvidinge kommun (Lenhovda och Åseda). 

Vi är ett enbilsåkeri med en Volvo FH5 460 Globetrotter XL 6x2 -4.9 med 4 axlat släp. Ekipaget är av årsmodell 2021/2015.

Hela ekipaget har skåpbyggnation från Limitec AB i Karleby Finland.

Ekipaget är levererat av Finnvedens Lastvagnar i Växjö.

Vi har en modern välutrustad fordonsflotta med bl.a. låsbart skåp, Alkolås, Dynafleet för bl.a. uppföljning av bränsle och körsätt. Fordonsdator för hämtning och leverans av gods.

Våra chaufförer har truckkort, YKB-utbildning håller våra chaufförer på att utbildas i,

Vi använder oss av miljöoljor, Diesel MK1 och AD-blue.

Det började 1979 med att en kollega och jag (Johnny Cardell) bildade HB Lenhovda Fjärrtransporter. Vi körde för Lenhovda LBC med linje på Norrland med 1 ekipage.

1982 övertog jag (Johnny Cardell)åkeriet själv och bildade enskilda firman Lenhovda Fjärrtransporter och körde fortfarande på Norrland.

Efter några år ändrades turerna på centralen. Åkeriet körde då en tur på Blekinge och en två-dagars tur till Stockholm/Mälardalen.

Sedan 1991 kör åkeriet två turer på Stockholm med lastning måndag och onsdag. 1992/1993 bildades Uppvidinge LBC när Lenhovda LBC och Åseda LBC gick ihop till ett bolag, som vi är delägare i

Vi kör fortfarande 2 turer på Stockholm. Sedan december 2015  är företaget ett aktiebolag.

Vår fordonsflotta består av moderna fordon med minst Euro klass 6. Vi ser till att ständigt förnya våra lastbärare för att hålla en hög standard och för att undvika störningar i vår produktion. Vi ställer höga krav på våra egna chaufförer och våra fordon, vad gäller trafiksäkerhet, kvalitet och miljötänkande. Som en del i detta är samtliga ekipage utrustade med bl.a. GPS, alkolås, Dynafleet och låsbara skåp.

Vi har följande fordon

1 St. Volvo FH5 460 Globetrotter XL6x2 -4.9 med 4 axlat släp. Årsmodell 2021/2015 Skåpekipage på hela ekipaget